Le chargeur intelligent qui ne se contente pas de charger — il régénère vos batteries plomb-acide.
20Ah – 90Ah
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Charge des batteries de voitures et bateaux
2 Amp
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Charge par impulsion
La plupart des chargeurs s’arrêtent à 70% de la capacité de la batterie. Le M1-S va plus loin : sa technologie à impulsion pousse la chimie jusqu’à 100% du cycle de charge.
Et ce n’est pas tout. En cassant les cristaux de sulfate qui s’accumulent sur les plaques, le M1-S prolonge la durée de vie de vos batteries — voire permet d’en recycler d’anciennes que vous pensiez mortes.
Sans doute l’un des meilleurs chargeurs du monde. Conçu, fabriqué et testé à Tahiti.
99,98%
Chaque détail a une raison d’être
Quatre innovations qui font du M1-S un chargeur d’exception.
Contrairement aux chargeurs classiques qui envoient un courant continu monotone, le M1-S envoie des impulsions électriques à 2 Hz. Chaque impulsion casse les cristaux de sulfate accumulés sur les plaques — la cause n°1 de la mort des batteries plomb-acide.
L'algorithme surveille en temps réel le système de refroidissement. La batterie reste à une température idéale, le chargeur est préservé de toute surchauffe.
Le M1-S a pour fonction de ne pas faire chauffer votre batterie. Son algorithme de charge surveille en permanence la température et la tension, et coupe automatiquement avant tout risque de surchauffe du chargeur.
Pas de ventilateur. Pas de bruit. Juste le silence d'un composant qui travaille parfaitement. La ventilation passive du M1-S assure un refroidissement naturel sans pièce mécanique en mouvement.
Pas de ventilateur. Pas de bruit. Juste le silence d'un composant qui travaille parfaitement.
Le M1-S utilise des transistors MOSFET et des condensateurs de la même qualité que ceux qu'on trouve dans les appareils haut de gamme. Pourquoi ? Parce que la précision du signal importe autant que la puissance.
Conçu pour les batteries de voiture (20Ah à 90Ah).
Choisissez le chargeur adapté à votre batterie.
| Caractéristique | S1-S | M1-S |
|---|---|---|
| Usage | Scooter · Moto | Voiture · Bateau |
| Couleur boîtier | Marron | Noir |
| Consommation | 24V · 1A | 24V · 2A |
| Capacité batterie | 7–20 Ah | 20–90 Ah |
| Charge par impulsion | 1A · 15V · 2 Hz | 2A · 15V · 2 Hz |
| Coefficient de performance | 99,98% | 99,98% |
| Ventilation | Passive (0 dB) | Passive (0 dB) |
| Désulfatation | ✓ | ✓ |
| Coupure automatique | ✓ | ✓ |
| Fusible auto-réamorçant | ✓ | ✓ |
| Circuit coulé résine | ✓ | ✓ |
| Boîtier PLA-HT | ✓ | ✓ |
| Fabrication | Made in Tahiti | Made in Tahiti |
Chaque M1-S est assemblé à la main, testé individuellement, et son circuit est coulé dans la résine dans notre atelier à Tahiti. Sans doute l'un des meilleurs chargeurs du monde — fait en Polynésie française.